当地时间12日，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度航空公司方面当地时间6月13日凌晨证实，这起空难造成客机上241人遇难，仅1人生还。
据了解，这位幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什，他事发时坐在11A座位。客舱分布图显示，该位置紧邻舱门。有网友认为，该男子能幸存的原因可能是所坐的座位较其他位置更安全。
6月14日，极目新闻记者联系到资深机长陈建国，他表示，在发生灾难性事故时，飞机上没有哪个座位相对于其他的座位有明显的危险性。
针对有网友认为11A更安全的说法，陈建国称，网友的看法是典型的“幸存者偏差”。该男子幸存更合理的解释是因为本次飞机失事后，撞击产生的瞬间冲击力可能对于11A较小，11A乘客遭受的物理损伤最小，也有可能飞机正好从这个位置断裂，他正好能有幸撤离飞机。
对于飞机上哪个座位更安全的问题，陈建国表示，飞机发生事故的原因各种各样，尤其是发生灾难性空难时，飞机接地/接水的姿态、速度、部位完全不同，每一起空难对飞机的损毁和人员的幸存都不一样，所以飞机上不存在哪个座位比其他有明显的更安全或者更危险。
既然没有明显更安全的位置，那么如何才能安全出行？陈建国说，飞机的安全性是靠整体的安全。也就是说，飞机安全了，大家都安全了，而飞机总体的安全是有保证的。其次，安全出行的核心是选择安全的航空公司和安全的飞机。
对于普通乘客安全乘机来说，陈建国建议以下具体操作：1.从上飞机坐下开始，认真听取乘务员进行的安全演示，仔细阅读安全须知，记住前后至少两个应急出口的位置。2.系好安全带，尤其了解防冲撞姿势，在发生大的事故时，系好安全带是保命的最有效的措施。采取防冲撞姿势，可以最大限度减少在冲击过程中对自身的伤害。3.不要携带任何行李物品，如有可能按照机长/乘务员指示，迅速有序地撤离飞机。
三叶草m码和欧洲码的对比30岁的什克里尼亚尔目前身价1500万欧元，本赛季被租借到费内巴切后，他在各项赛事中代表球队出场23次，且全部都是首发出战，打进3球并且送出了1记助攻。波音787的研发历程可追溯至2003年，彼时波音正面临来自空客的激烈市场竞争，亟须推出一款创新产品以重振市场地位。时任董事会成员詹姆斯·麦克纳尼提出了研发全新机型的战略建议。2003年7月，波音公司邀请全球航空爱好者与乘客共同参与波音787的命名选择。经过超过50万人的踊跃投票，“梦想客机”这一名称最终脱颖而出。三叶草m码和欧洲码的对比姐姐让我戴上避孕套歌曲原唱“我可以说我们与他保持着持续沟通，我没有感受到他有任何不满或想离开的情绪。他现在有伤，在单独训练，但这些天来他始终表现出极大的尊重与职业素养。我们无可指责，现在传出的传闻属于典型的转会市场话题，而且因为正值这项赛事，传闻被放大了，其中一些甚至带有误导性。”在当前国际形势日益复杂的背景下，哈希莫夫认为，中国与中亚国家间的合作正日益成为地区和平、稳定与发展的重要支撑，是一种可持续、面向未来的区域治理模式。相信中国－中亚机制未来将成为推动区域合作协调发展的核心平台。
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📸 赵海涛记者 朱建强 摄
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📸 李广福记者 李玉明 摄
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